伴隨著網帶輸送機逐漸向功率大的、大運輸量、高速運行及長間距的 發展趨勢,由于運送間距長、膠布形變大等原因,對拉緊裝置要求也愈來愈高。拉緊安裝作為輸送機關鍵構成部分,對輸送機的 動態性特性起著十分關鍵的 功效。拉緊裝置的 提升不但很有可能著陸輸送帶抗拉力的 值,確保輸送機在較低的 商業保險指數下商業保險運作,并且很有可能輸送機展現飄帶、方向跑偏、驅動器滾桶跑偏等景色的 造成。
拉緊裝置的 構成及功效
網帶輸送機拉緊裝置的 構造形勢許多 ,普遍的 拉緊方式有重錘式式拉緊、移動式拉緊跟積拉緊,拉緊裝置構成如圖所示1所顯示。
拉緊裝置包括拉緊小轎車、拉緊滾桶、拉緊力生產線設備(如重錘式、絞車、拉緊液壓缸等)以及掌權管理體系。
拉緊裝置關鍵功效
(1)輸送帶在滾桶上產生正壓力,保證驅動器滾桶傳送充足的 磨擦驅動力。
(2)填補輸送帶的 延展性伸展跟線黏性伸展。
(3)在長間距輸送機中,減少運行跟制動系統時輸送帶展現的 動負載等。
自動化控制液壓機拉緊裝置
功率大的、長間距運送的 網帶輸送機拉緊裝置,不但要令人滿意輸送帶伸展量的 要求,也要確保張力距很有可能調整。張力距可調式,即是在運行環節令人滿意輸送機動態性地面防滑要求進而張力距很大,以確保很大的 磨擦驅動力;勻速環節著陸張力距堅持不懈輸送機畸型運作。因而,為很有可能完成輸送帶張力距的 積掌權,務必運用自動化控制液壓機拉緊裝置。
自動化控制液壓機拉緊裝置構成及基本原理
拉緊裝置關鍵由電動液壓泵、拉緊液壓缸、液壓機漲緊絞車、隔爆電氣控制柜、儲能站、測力感測器設備及配件構成如圖2所顯示。
自動化控制液壓機拉緊裝置基本原理
運行環節:掌權電源開關獲得運行數據信號后,主電機得電運行漲緊絞車正轉;張力距回暖到運行預設值,主電機失電張緊絞車完畢正轉,并回到運作運行數據信號,進到運行過程。輸送機運行完成后,傳出全速數據信號;掌權電源開關獲得全速數據信號后,主電機得電運行漲緊絞車翻轉,張力距著陸到運作限制預設值,主電機失電張緊絞車完畢翻轉,進到畸型運作環節。
畸型運作環節:當管理體系張力距小于測力設備設置下限制值時,主電機得電運行漲緊絞車正轉,張力距回暖至測力設備機器設備上限制值,主電機失電張緊絞車完畢正轉。
自動化控制液壓機拉緊裝置作用以及特性
自動化控制液壓機拉緊裝置運行張緊力跟運作張力距很有可能根據輸送機支撐力的 需要開展調整,結構緊湊,設備占有室內空間小。關鍵特性包括
(1)網帶輸送機的 輸送帶由液壓機漲緊絞車拉緊、測力感測器設備與拉緊液壓缸融合,完成拉緊力隨意調整,很有可能完成運行拉緊力為畸型運作拉緊力1.3~1.5倍的 要求。
(2)回應快。輸送機啟動時,輸送帶在地應力波的 功效下處在震蕩情況,這時,拉緊裝置根據拉緊油
缸的 急速伸縮式確保輸送帶支撐力穩定,進而使啟動時穩定、牢固,防止“打帶”跟過張緊景色,另外降低“飄帶”跟斷帶事情的 造成。
(3)當尾舵移動時,輸送帶造成松馳,拉緊力著陸,這時,拉緊裝置可按預定程序流程積工作中,立即拉
緊輸送帶,進而保證輸送機畸型工作中。
(4)與網帶輸送機輔控管理體系聯接,完成拉緊裝置的 遠間距掌權。
